一、放电不同

1、容量电池内阻大，单位时间内放电电流较小。动力电池因为要驱动的设备功率大，所以内阻小，单位时间内放电电流比较大。

2、动力电池以单体为单位采用双叠片双极耳，或以多体为单位并联方式使得整个电池组的电流增大，电池容量是受输出端的电流影响的，所以并联的直接作用就是动力锂电池组的容量增大。而容量电池以这种方式连接的电池组的容量往往也会比较大，因内阻较大放电电流小，所以持续放电时间较长。

二、电压大小不同

1、动力型锂电池组能够满足一些大功率的设备上;电压大对应的输出电压也会增大;

2、容量型锂电池组采用并联方式直接使整个电池组的电流增大，而容量是受输出端的电流影响的，所以并联直接作用使得锂电池组的容量增大;

三、应用的产品不同

一些大型设备上需要的电压值较高，小功率的电池组带不起运转，所以就要选用动力型锂电池组。例如我们平时所用的电动自行车，它所要求的电压值往往都是48V，相对我们生活中的一些情况，48V已经算是不小了。所以就必须使用动力型锂电池组来确保电动自行车的运转。

而我们平时去一些大型超市或者商场，一些标志灯以及备用电源，因为这些设备的功耗并不是很大，所以一般都采用容量型锂电池组，这两者之间在产品的应用上是不同的。

 四、循环寿命

容量电池一般是消费类电子产品，因更新迭代过快，而且放电环境比较温和，所以在设计时不会侧重循环寿命。

动力电池的使用环境比较恶略，产品的使用周期很长，所以在设计时考虑循环寿命，虽然实际使用时感觉动力电池的循环寿命很短，大多数都在300-500次，然而手机每天一冲的情况下用几年也上千次了，有人说容量电池的循环寿命比不上动力电池，这个是不正确的;在同样环境下，动力电池的循环寿命要远大于容量电池，如果用容量电池来代替动力电池，其他不变的情况下，可能只能用几十次。