需要详细展开每个原因，比如充电末期电流过大导致气泡产生，冲击极板，造成脱落。还有过量充电的情况，即使电流不大，长时间沸腾也会让活性物质松动。

蓄电池极板活性物质脱落是铅酸电池性能衰退的典型现象，直接影响电池容量和寿命。该问题多发生于循环充放电后期，表现为电解液浑浊、沉淀物增多、充放电效率骤降等特征。以下从使用、环境及制造三个维度深入分析其成因：

一、使用不当导致的活性物质脱落

充放电参数异常

充电末期电流过大：充足电后未及时停止充电，导致电解液剧烈"沸腾"。气泡冲击极板表面，使松软的二氧化铅颗粒脱落。

过量充电：长时间小电流过充加速栅架氧化，削弱活性物质与栅架的结合力。此时电解液持续电解产气，加剧物质剥落。

大电流放电：放电电流过高引发极板翘曲变形，直接破坏活性物质结构；长期过放电会导致硫酸铅过度堆积，破坏极板机械强度。

极端工况影响

短路与温度失控：外电路短路导致局部电流激增，高温加速物质膨胀脱落；电解液温度超过45℃时，材料膨胀系数差异引发应力断裂。

电解液管理不当：密度过高（>1.30g/cm³）加速栅架腐蚀，密度过低易结冰，体积膨胀挤压极板结构。

二、机械应力与环境因素

振动与安装缺陷

极板组安装间隙超标或蓄电池固定不牢，车辆行驶中的高频振动引发活性物质疲劳脱落。实验表明，振幅超过0.5mm时脱落速率提升3倍。

温度冲击

冬季放电后未及时充电，电解液密度低于1.10g/cm³时易结冰，冰晶体积膨胀导致活性物质崩解。北极地区蓄电池因此类故障报废率高达27%。